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pps-聚酰胺管成为电动汽车冷却液管路的新选择
来源：中国合成树脂网 2022-05-30 11:49:29
日本聚塑-赢创和东丽工业公司联合开发了一种三层挤压管，外层聚酰胺12层和内层聚苯硫醚树脂（pps）层用一种特殊的粘合剂粘合在一起。该管材能够承受130℃的温度，并且具有低水平的离子洗脱到冷却水中。目标应用包括电动汽车和工业机械的冷却液管路。
pa12常与pp结合作为汽车冷却液管路的内层，但该材料在连续使用方面较为薄弱，并且还有水解的问题。凭借其耐热性和耐水解性，pps树脂解决了这些问题，但它不能直接与长链聚酰胺（如pa12）结合。聚塑-赢创和东丽用一种全新的材料解决了这一挑战，这种材料可以采用共挤工艺将两种树脂粘合在一起。
新的管材结构更有更高的耐热性，可以取代金属管材，而波纹管也是一种选择。此外，低水平的离子洗脱使该管材特别适合电动车和燃料电池汽车的应用。
东丽是世界领先的聚苯硫醚树脂供应商。聚塑-赢创一直在积极开发汽车用pa 12-pp管材市场，目前通过与东丽的合作，新增了一种高温管材的产品组合。